พาณิชย์ลงพื้นที่โตโยต้า สมุทรปราการ ติดตามผลกระทบน้ำท่วมต่อห่วงโซ่ผลิต

นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลงพื้นที่โรงงานประกอบชิ้นส่วนโตโยต้า จังหวัดสมุทรปราการ เมื่อ 7 ตุลาคม 2569 เพื่อติดตามผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมต่อภาคการผลิตและการส่งออก โดยระบุว่ารัฐต้องดูแลทั้งการช่วยเหลือผู้ประสบภัยและการประคองระบบเศรษฐกิจให้เดินต่อไปได้

ศุภจีกล่าวว่าการลงพื้นที่ครั้งนี้ต่อเนื่องจากการหารือในที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันอังคารที่ 6 ตุลาคม โดยเห็นว่าช่วงแรกหน่วยงานต่าง ๆ ได้เร่งช่วยเหลือและเยียวยาผู้ประสบภัยแล้ว แต่ยังต้องติดตามผลกระทบที่เกิดกับภาคอุตสาหกรรมและภาคการผลิตควบคู่กันไป เพราะหากโรงงานหรือผู้ผลิตชิ้นส่วนในห่วงโซ่อุปทานได้รับผลกระทบ ก็อาจลามไปถึงการผลิต การจ้างงาน การขนส่ง และการส่งออก

เธอระบุว่ากระทรวงพาณิชย์และกระทรวงอุตสาหกรรมมีภารกิจเชื่อมโยงกันตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ โดยพาณิชย์ดูแลสินค้า การกระจายสินค้า การค้าและการส่งออก ขณะที่อุตสาหกรรมดูแลภาคการผลิต โรงงาน และห่วงโซ่อุปทาน การลงพื้นที่จึงมุ่งดูอีกด้านของสถานการณ์น้ำท่วม เพื่อให้สินค้ายังไม่ขาดแคลนและต้นทางการผลิตยังเดินต่อได้มากที่สุด

สำหรับกรณีโตโยต้า โรงงานทั้ง 3 แห่งไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมโดยตรง แต่การผลิตได้รับผลกระทบจากผู้ผลิตชิ้นส่วนหรือซัพพลายเออร์บางส่วนในห่วงโซ่การผลิตที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำ ทำให้ส่งชิ้นส่วนเข้าสู่กระบวนการผลิตไม่ได้ตามปกติ จึงได้กำชับกระทรวงอุตสาหกรรมให้ติดตามทั้งระบบว่ามีจุดใดได้รับผลกระทบ มีวัตถุดิบหรือชิ้นส่วนใดอาจกลายเป็นคอขวด และภาครัฐจะเข้าไปช่วยประสานหรือแก้ข้อจำกัดในจุดใดได้บ้าง

ศุภจีกล่าวว่าแนวทางระยะสั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะลงพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะเพื่อตรวจสอบปัญหาของซัพพลายเออร์ที่ส่งชิ้นส่วนไม่ได้ รวมทั้งประสานนิคมอุตสาหกรรมและฐานการผลิตสำคัญในพื้นที่อื่น เพื่อรวบรวมข้อมูลผลกระทบและพิจารณาความช่วยเหลือให้ตรงจุด โดยการติดตามจะครอบคลุมอุตสาหกรรมอาหารและอุตสาหกรรมอื่นที่เกี่ยวข้องด้วย

ในระยะยาว ผู้ประกอบการได้เสนอให้ภาครัฐพิจารณายกเว้นภาษีนำเข้าสำหรับเครื่องจักร อุปกรณ์ และอะไหล่ที่จำเป็นต้องนำเข้ามาซ่อมแซมโรงงานที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม รวมถึงการลดหย่อนภาษีเพิ่มเติมสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและฟื้นฟูเครื่องจักรและโรงงาน ข้อเสนอดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนการพิจารณา และจะนำไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป

นอกจากนี้ ยังมีแนวคิดให้สถานประกอบการใช้ช่วงที่ต้องหยุดการผลิตชั่วคราวในการพัฒนาทักษะพนักงาน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเร่งผลิตเมื่อการส่งชิ้นส่วนกลับเข้าสู่ภาวะปกติ พร้อมทั้งรวบรวมตัวอย่างพื้นที่อุตสาหกรรม คลังสินค้า และผู้ประกอบการที่บริหารจัดการสถานการณ์ได้ดี เพื่อสะท้อนให้คู่ค้า นักลงทุน และผู้ประกอบการต่างประเทศเห็นว่าระบบการผลิตและโลจิสติกส์ของไทยยังพร้อมบริหารจัดการสถานการณ์ได้